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　　4月份銷量刷新紀錄，5月份銷量刷新紀錄，6月份銷量刷新紀錄，7月份呢？

　　再度刷新紀錄！

　　這也就是說，算上剛剛過去的7月份，中國的重卡市場已經連續四個月刷新當月銷量紀錄，創下新高！這種連續多個月井噴式的增長，全球重卡行業發展史上也沒有出現過。

　　根據**商用車網*新掌握的數據，2020年7月，我國重卡市場預計銷售各類車型超過14萬輛，環比下滑16%，同比增長89%，這個漲幅，也意味著4、5、6、7月份重卡銷量的月均漲幅達到70%左右。超過14萬輛這個數據，也創造了重卡行業7月份銷量的新高，比上一個歷史記錄——2017年7月份9.02萬輛的銷量水平多出了5萬多輛。

　　2015-2020年我國重卡市場銷量月度走勢圖

　　今年以來中國重卡市場的火爆程度，估計已經驚動了全球汽車市場。1月份，國內重卡市場銷量創下當月歷史新高，同比增長18.2%，取得開門紅；2、3月份市場連續大跌，分別同比下滑51.8%、19.3%；4月份，市場呈現快速恢復性反彈，當月銷量刷新了全球重卡月銷量紀錄，達到19.1萬輛，同比增長61%；5月份，重卡市場銷量接近18萬輛（17.9萬輛），同比增長66%，銷量創下了5月份重卡市場新高；6月，重卡市場銷量達到16.9萬輛，同比猛漲63.3%，刷新當月歷史記錄；到了7月份，重卡市場繼續呈現出產銷兩旺的勢頭，當月銷量超過14萬輛，雖環比有兩位數下滑，但同比繼續大幅增長，增幅比前幾個月還要高，達到89%左右。

　　2020年4月份直至7月份的重卡市場，真正是一個“奇跡般”的市場。4、5、6、7月連續四個月刷新當月銷量紀錄，二季度累計銷量創下季度銷量的新高，三季度累計銷量也很可能刷新本季度銷量的歷史記錄！

　　今年1-7月，重卡市場累計銷售約95.92萬輛，累計同比增幅繼續擴大，把今年上半年同比24.36%的增幅擴大到31%，凈增長超過22萬輛。按照這個發展勢頭，重卡市場全年銷量達到140萬輛懸念不大。140萬輛是什么一個水平？比歷史*高值——去年銷量（117.4萬輛）同比增長超過19%！

　　2010-2020年我國重卡市場銷量年度走勢圖

　　根據**商用車網的分析，推動7月份乃至三季度重卡市場繼續增長的驅動力，跟上半年市場的利好因素基本一致。*先就是國三柴油貨車提前淘汰的政策。本站此前也重點分析過，今年以來國三淘汰的***強力政策，再加上二季度重卡行業訂單回暖以及各地治理超載的政策持續趨嚴，為2020年重卡市場創造了巨大的想象空間。其次，各地治超力度不減，尤其是對國道、鄉村道路的中短途支線超載治理趨嚴，推動著**購買合規重卡、標載重卡和輕量化重卡需求的“誕生”。第三，工程車旺季后移。從*近幾個月自卸車的銷售走勢來看，重型自卸車的銷量是逐月走高、環比增長的，這種趨勢與基建工程項目開工季后移以及由此導致的工程車需求旺季后移有直接關系。

　　今年7月份，重卡行業繼續產銷兩旺，1-7月累計銷量接近96萬輛，不斷超出預期，刷新紀錄，創造新高。全年市場規模，也在朝著140萬輛甚至更高的水平一路高歌猛進。